碳纖維復(fù)合材料制品的機(jī)械加工性能十分優(yōu)良，無(wú)論是切割、鉆孔、車(chē)削還是打磨等等都沒(méi)有問(wèn)題。 車(chē)架優(yōu)點(diǎn) 碳纖維車(chē)架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充 分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)異性能，在技術(shù)上看起來(lái)不是

本公司可承接制造各種型號(hào)的碳纖維制品異型材 碳纖維裝飾

碳纖維應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，目前產(chǎn)品用于軍工較多，體育休閑

我公司目前主要經(jīng)營(yíng)碳纖維制品殼體、箱包殼、碳纖維異性殼體 碳纖維板的主要性能： 耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕，不須定期維護(hù)，后期人力物力投入較少。

我公司主營(yíng)產(chǎn)品：碳纖維管材、板材、異型材、連接件等 車(chē)架優(yōu)點(diǎn) 碳纖維車(chē)架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充 分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)異性能，在技術(shù)上看起來(lái)不是那么容易，各碳纖維材料廠(chǎng)家之間的品質(zhì)差

碳纖維的材質(zhì)特性： 1、碳纖維的重量等于同體積鋼材的四分之一。 2、碳纖維制品的強(qiáng)度等于相同體積鋁材的十倍。 碳纖維板應(yīng)用領(lǐng)域主要有： 各類(lèi)混凝土補(bǔ)強(qiáng)

碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。 碳纖維板應(yīng)用領(lǐng)域主要有： 各類(lèi)混凝土補(bǔ)強(qiáng)

碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。 碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量，在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹(shù)脂固化階段，強(qiáng)度利用效率高，施工方便。[2]

碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。 碳纖維自行車(chē)（Carbon Bike）主要是中的競(jìng)賽用自行車(chē)，作為新興材料，碳纖維主要應(yīng)用于車(chē)架（碳架）、前叉、輪組（碳刀車(chē)圈）

碳纖維制品，就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿(mǎn)足使用要求的材料制品。 碳纖維自行車(chē)（Carbon Bike）主要是中的競(jìng)賽用自行車(chē)，作為新興材料，碳纖維主要應(yīng)用于車(chē)架（碳

由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。 碳纖維板應(yīng)用領(lǐng)域主要有： 各類(lèi)混凝土補(bǔ)強(qiáng)

由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。 碳纖維自行車(chē)（Carbon Bike）主要是中的競(jìng)賽用自行車(chē)，作為新興材料，碳纖維主要應(yīng)用于車(chē)架（碳架）、

碳纖維箱體具有較強(qiáng)抗壓、抗震、耐磨、變形量小、重量輕，出差旅行方便攜帶，更好的保護(hù)好物品的安全； 碳纖維自行車(chē)（Carbon Bike）主要是中的競(jìng)賽用自行車(chē)，作為新興材料，碳纖維主要應(yīng)用于車(chē)架（碳架

從外觀(guān)上面來(lái)講，紋路有3k平紋或斜紋、12k平紋選擇，有清晰的碳纖維編織紋路，表面光亮如鏡，美觀(guān)大氣。出行具有較高的回頭率，給您帶來(lái)歡樂(lè)和物品安全。 碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量，在

無(wú)論在腐蝕性的環(huán)境和惡劣的露天，潮濕的環(huán)境作業(yè)，其使用壽命可達(dá)15年以上。 碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)單向板材，其成型工藝是將碳纖維浸漬樹(shù)脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型,做成的板材具有輕薄但抗沖擊力強(qiáng)的特點(diǎn)。