四配套濰柴295.2100.2105.3105.485.490.495.4100.4102.4105.4106.4108.4110.6105.6108.6110.6113道依茨，斯太爾6160.617

濰柴4105柴油機連桿 故障的原因： ①裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩過大，超過了螺栓材料

濰柴4105T齒輪潤滑油管 車用柴油機一般采用齒輪式機油泵，車用柴油機齒輪式機油泵典型故障為: (1)主、從動齒輪及主、從動軸與軸孔的磨損，使齒輪的嚙合間隙增大，供油量減少，供油壓力下降。 (2)奔馳

濰柴4102柴油機噴油器 噴油器工作700 h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1 Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細鋼絲疏通噴孔，裝后進行調(diào)試，要求

濰柴4102柴油機噴油器 噴油器工作700 h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1 Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細鋼絲疏通噴孔，裝后進行調(diào)試，要求

濰柴4100柴油機曲軸皮帶輪 皮帶輪傳動的優(yōu)點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；皮帶輪傳動對于皮帶輪的制造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格；皮

濰柴斯太爾柴油機連桿 柴油機的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長，極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸

濰柴裝載機水管 柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和由于高頻振動引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有： ㈠ 高壓油管管夾位置不當(dāng)或松脫 裝配時，管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝，都會降

濰柴柴油機輪轂 輪轂簡介： 輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件叫輪轂。 輪轂的分類 1 鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯

濰柴道依茨柴濾芯 柴油過濾器是一種采用一體多級過濾技術(shù)，能去除柴油中90%以上的焦油瀝青質(zhì)和機械雜質(zhì)的環(huán)保型設(shè)備。 柴油過濾器的特點： 不僅減少了柴油發(fā)動機因柴油質(zhì)量問題引發(fā)的故障，并且在節(jié)油、延長柴

洛拖柴油機六配套 洛陽東方紅柴油機配件銷售處?專業(yè)從事洛陽一拖柴油機公司、動力機械公司生產(chǎn)的東方紅LR／YTR105系列柴油機配件的銷售工作，本著“以信譽求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念，我公司所銷售

批發(fā)柴油機氣門挺桿 批發(fā)濰柴東方紅柴油機，發(fā)電機，發(fā)動機，裝載機，挖掘機，吊車，水泥罐，空壓機，汽車，拖拉機配件295、2100、2105.2110.480.485.490.495、4100、4102

濰柴道依茨柴油機連桿 柴油機的連桿一般為中碳鋼的，可能性比較多，按大小和發(fā)動機的種類而定，熱處理為調(diào)質(zhì)。一般常見的都是，有些小型汽油機的連桿是低碳合金鋼。熱處理為滲碳淬火。其他材質(zhì)基本沒有見過。鑄件沒

濰柴4102柴油機噴油器 噴油器工作700 h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1 Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細鋼絲疏通噴孔，裝后進行調(diào)試，要求

濰柴油泵電調(diào)器 噴油泵是濰坊柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系