濰柴東方紅4105.4108柴油機機體。機體是柴油機的主體，安裝其他零件和附件的支撐骨架，受氣缸爆發(fā)壓力螺栓予緊力往復慣性力旋轉(zhuǎn)離心力和傾復力矩。機體:包括氣缸蓋,氣缸體,和曲軸箱.其作用是,形成燃燒

濰柴6105柴油機汽缸蓋，濰坊6105柴油機汽缸蓋 汽缸蓋的結(jié)構(gòu)有進排氣道，和水道，油道，進排氣門導管，火發(fā)塞孔，搖臂軸，凸輪軸，氣門彈簧，鎖片，皮帶輪，前后端蓋，等。。。其功用是用來發(fā)動機循環(huán)作用，

140離合器軸成， 485.490.495、4100.4102.4105、4106.4108、4110、6105、6108、6110、 高壓油管，機油管，回油管，輸油管，噴油冷嘴，噴油器，噴油器銅套，

ZH4100柴油機缸汽缸蓋6105柴油機缸蓋總成，用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。側(cè)置氣門式發(fā)動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣

濰柴柴油機2100.2105.495.4100凸輪軸 凸輪軸的轉(zhuǎn)動需要靠曲軸的動力帶動。把動力從曲軸傳到凸輪軸的機構(gòu)，叫做凸輪軸傳動機構(gòu)。同時，為了保證氣門開閉的準確時間，還要使凸輪軸的轉(zhuǎn)動和曲軸的轉(zhuǎn)

濰柴495柴油機曲軸，濰坊495柴油機曲軸 柴油機曲軸作用：引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。是發(fā)動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵

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濰柴斯太爾柴油機機體。氣缸體還可以分成L式，V型和對置式三種。 (1) 直列式L （一般四缸車，寶馬特有L6） 發(fā)動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的。單列式氣缸體結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，但發(fā)動機長度

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濰柴道依茨柴油機缸套，濰坊道依茨柴油機226B缸套 缸套就是氣缸套的簡稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接

濰柴4105帶泵發(fā)電機 濰坊濰柴4100|4105|6105帶增壓發(fā)電機水泵水箱散熱器風扇葉 濰坊濰柴4100|4105|6105帶增壓發(fā)電機水泵水箱散熱器風扇葉K4100系列，R4105，R6105

濰柴，東方紅6108柴油機機體，氣缸排成兩列，左右兩列氣缸在同一水平面上，即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ＝180°，稱為對置式。它的特點是高度小，總體布置方便，有利于風冷。這種氣缸應用較少。 氣缸直接

濰柴4102柴油機機體，濰坊4102柴油機機體 機體,就是氣缸體,用來安裝和固定氣缸套,是發(fā)動機的裝配基礎. 結(jié)構(gòu):有一般氣缸體,即曲軸中心線與機體下平面在一條線上. 2,龍門式,曲軸軸線高于機體下平

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