半電動搬運車是電動行走、人力液壓升降的托盤搬運設備，是在手動液壓搬運車的基礎上加裝了電力驅動裝置的衍生產品，其主要功能是采用電機驅動的方式解決了人力拉動手動托盤搬運車費力的特點，特別適用于現代化倉儲作業領域。半電動搬運車以其低于全電動搬運車價格的優勢，在市場上留有一定的份額。 內燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數在叉車故障中占較大比例，如果司機操作得當，保養及時，可使此東莞電動叉車軸承使用3個月左右，但在中修時也要換新的。若司機技術水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設備維修的材料費明顯提高。 經反復實踐、改進，總結經驗，最終形成了一套較為簡便的注油操作方法，具體過程如下： （l）發動機不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調節連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉動，觀察油量，如感到軸承轉動有阻力，證