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沈陽新陽光機(jī)電科技有限公司

  • 聯(lián)系人:付電明
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沈陽有軌電車和地鐵有什么區(qū)別嗎?

發(fā)布時(shí)間:2022-10-21

有軌電車和地鐵的區(qū)別:“存在感”不同地鐵穿梭于城市的地下,地鐵工程大部分時(shí)候在地下隧道內(nèi)修建,偶爾也延伸到地面或者設(shè)在高架橋上,且全封閉施工。有軌電車在地面敷設(shè),是地面軌道交通,整個(gè)修建過程可謂“肉眼可見”,因此存在感很強(qiáng)。

修建周期不同修建地鐵的工程量非常龐大,其中需要盾構(gòu)機(jī)打通隧道這一項(xiàng)便需要不少時(shí)間,一般來說,成都地鐵修建一條線路的時(shí)間為4年,這個(gè)速度已經(jīng)非常快了!有軌電車則省去了盾構(gòu)機(jī)打通隧道這個(gè)步驟。因此,修建有軌電車相對(duì)而言,造價(jià)更低,周期也更短。

“市政交叉”不同地鐵僅有地鐵站的修建需要注意到與市政交通的之間的關(guān)系,其他大部分時(shí)候都是“獨(dú)來獨(dú)往”。在設(shè)計(jì)階段,處理好有軌電車與市政道路的關(guān)系,可以讓有軌電車運(yùn)營效率高,對(duì)市政道路運(yùn)行影響低!

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